奔驰e级-星骏汇-奔驰e300l加装驾驶辅助组件

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    2020-11-14

刘杰
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它有先见之明就不劳你费心了

你可以轻松到什么程度呢?当车辆靠近弯路、十字路口、环岛及高速收费站时,智能岭航限距功能会根据地图与导航信息提前预判,帮助车辆减速,然后自动恢复之前的速度。悬挂系统能“看得见”前方路面,根据前方路面凹凸起伏自动调整悬挂。变道这件事也无需过问,主动式车道变更辅助系统会进行安全侦测后优雅地完成车道切换。






那么很多车主又跟小陈讲,我原车就配带了acc自适应巡航,配带车道保持系统,那是不是就不需要装了?错! 原车带的acc和盲点系统功能是被动触发的,奔驰e300l加装驾驶辅助组件,而23p驾驶辅助系统是主动监测道路和行人安全的, 23p是各大功能融合起来的高配版本,是真正实现l2级别的智能安全辅助系统!







19款20款奔驰e级加装23p驾驶辅助系统

简单一点来说,包含全速自动跟车(acc自适应巡航),有主动式盲点辅助系统,打转向灯自动变道,自动识别行人刹车,车道保持,碰撞制动---,后端碰撞---跟保护系统等多功能为一体的系统



23p智能驾驶辅助系统,简单来说就是车辆增加一个大脑,让车辆可以自主进行思考、判定道路情况,并作出相应的正确操控反应,新款奔驰e级改装23p驾驶辅助,以减轻驾驶员的压力。驾驶员可以在一定时间内不用踩油门和刹车,不用手扶方向盘,车辆自动驾驶。




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此外,19款奔驰e级加装自动驾驶辅助,系统还将触发预防性安全系统 (pre-safe) 驾驶员及乘客保护措施,包括可逆式安全带收紧器。车辆停止时,预防性安全系统增强版 (pre-safe plus) 制动功能可固定车辆。这减少了前倾反冲,因此可---降低颈部的风险。

23p驾驶辅助功能:

1.加强版智能岭航限距

2.碰撞减少制动---

3.主动型盲点辅助装置

4.主动式路线偏离---系统

5.后端碰撞---及保护系统

6.增强型限距控制系统横向支撑

7.增强型制动辅助系统

8.十字路口的交通增强型制动辅助系统

9.行人保护自主制动---/---



星骏汇豪车升级 

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