奔驰新e级升级改装原厂23p驾驶辅助系统 梅赛德斯-奔驰原厂配件 师傅全国上门改装升级，星骏汇改装
它有先见之明就不劳你费心了
你可以轻松到什么程度呢？当车辆靠近弯路、十字路口、环岛及高速收费站时，智能岭航限距功能会根据地图与导航信息提前预判，帮助车辆减速，然后自动恢复之前的速度。悬挂系统能“看得见”前方路面，新款奔驰e改装23p智能驾驶，根据前方路面凹凸起伏自动调整悬挂。变道这件事也无需过问，主动式车道变更辅助系统会进行安全侦测后优雅地完成车道切换。
那么很多车主又跟小陈讲，我原车就配带了acc自适应巡航，配带车道保持系统，那是不是就不需要装了？错! 原车带的acc和盲点系统功能是被动触发的，而23p驾驶辅助系统是主动监测道路和行人安全的， 23p是各大功能融合起来的高配版本，是真正实现l2级别的智能安全辅助系统!
23p智能驾驶辅助系统，这听起来似乎觉得十分具有科技感，奔驰e260加装23p驾驶辅助，但有很多车主不敢去使用，生怕操作不当造成交通事故，实际上奔驰的23p更主要的提升有两方面：辅助驾驶和安全系数提升，只要我们学会使用这个功能，那对于我们日后的驾驶可以变得轻松且安全！
简单一点来说，包含全速自动跟车(acc自适应巡航)，有主动式盲点辅助系统，打转向灯自动变道，自动识别行人刹车，车道保持，碰撞制动---，19款奔驰e改装智能驾驶辅助，后端碰撞---跟保护系统等多功能为一体的系统
奔驰的23p驾驶辅助系统包含了九大功能， 将主动式的acc自适应巡航，主式的自点监测辅助，驾驶辅助，主动式的车道保持系统融为一体，有助于减轻驾驶者的驾驶压力，降低事故风险，增强对车内成员和道路上人员安全的保护效果!
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23p驾驶辅助功能： 1.加强版智能岭航限距 2.碰撞减少制动--- 3.主动型盲点辅助装置 4.主动式路线偏离---系统 5.后端碰撞---及保护系统 6.增强型限距控制系统横向支撑 7.增强型制动辅助系统 8.十字路口的交通增强型制动辅助系统 9.行人保护自主制动---/---
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