按理，迈巴赫s级够好了，但是感觉还不够好！为什么呢，因为作为商务座驾的s级轿车，迈巴赫s级改装23p驾驶辅助，在应该更注重的安全性和驾驶辅助系统方面，还不够好！不够好不是说不具备，奔驰在安全驾驶系统方面，是有---的科技含量的，奔驰迈巴赫改装23p驾驶辅助，比如智能驾驶辅助系统都是---的安全配置，之所以说s级还不够好，是因为在迈巴赫s450百万的级别奔驰上，这些只能作为选装项目，且选装时间周期较长，只有在s级顶配车型上才标配！
23p智能驾驶辅助系统，简单来说就是车辆增加一个大脑，让车辆可以自主进行思考、判定道路情况，并作出相应的正确操控反应，以减轻驾驶员的压力。驾驶员可以在一定时间内不用踩油门和刹车，不用手扶方向盘，车辆自动驾驶。
增强型制动辅助系统 能够探测前方车辆的交通状况，新款迈巴赫s级改23p驾驶辅助，还能探测到前方---72公里/小时的车速下还能检测正在横向穿行的车辆和行人，制动辅助增强版能够根据前方车辆或障碍物，实施制动力，以的方式避免碰撞或尽可能的降低碰撞速度。
广州星骏改装俱乐部，是一家专门从事---车型（奔驰、宝马、保时捷、路虎、奥迪、大众等）的原厂件加装企业，公司从---采购原厂配件，公司采用的同步4s店数据的诊断软件和---软件，23p驾驶辅助，轻松应对改装中遇到的各种难题。
主动式车道保持辅助系统和主动式盲点辅助系统 如果车辆意外偏离车道或变道时存在与其他车辆碰撞的风险，则主动式车道保持辅助系统和主动式盲点辅助系统可以提供支持。单侧制动可令车辆返回原来的车道，从而在理想状态下避免事故的发生。无论是在城市交通中还是多车道高速公路上进行换道，主动式盲点辅助系统均能够为驾驶员提供---的支持和安全保障。在城市交通中，系统还可以探测到自行车骑行者。基于路径的车速调节 – 帮助您选择合适的车速
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